Mon voyant antipollution s’allume, que faire ?

Lorsque le voyant antipollution s’allume sur le tableau de bord de votre voiture, il est logique de vous en inquiéter. Ce voyant, représentant un pictogramme de moteur jaune, est en réalité le même que le voyant moteur. Il indique un problème d’émissions polluantes de votre véhicule, autrement dit une défaillance du système de dépollution. Voici quelques explications pour comprendre ce que cela signifie, les risques si vous ne faites rien, et les solutions possibles.

Que signifie l’allumage du voyant antipollution ?

Le voyant antipollution signale un dysfonctionnement dans le contrôle des émissions de votre véhicule. Or, les systèmes de dépollution automobiles sont complexes, et impliquent plusieurs pièces. Le dysfonctionnement peut donc avoir diverses causes. Voici les principales :

FAP encrassé :Le filtre à particules est conçu pour piéger les particules fines dans les gaz d’échappement. Cependant, avec le temps, il peut s’encrasser et ne plus se régénérer correctement, ce qui déclenche l’allumage du voyant.
Catalyseur défaillant :Le catalyseur, qui réduit les émissions polluantes en convertissant les gaz toxiques en substances moins nocives, peut aussi être en cause.
Autres pièces possiblement en cause : La vanne EGR ou les bougies de préchauffage.
Autres capteurs défectueux : Parfois, des capteurs d’oxygène ou de température peuvent être défaillants, entraînant des erreurs dans le système de gestion du moteur.
Problèmes liés au système d’injection : Des injecteurs encrassés ou un mélange air-carburant déséquilibré peuvent aussi activer le voyant.

Pour être fixé, il est nécessaire de vous adresser à votre garagiste, qui trouvera la cause précise du dysfonctionnement.

Voyant antipollution allumé : quelles solutions ?

Le FAP est une pièce maîtresse du système de dépollution automobile, et il est bien possible que son encrassement soit à l’origine de l’allumage du voyant. Il est donc sensé de tenter un nettoyage du FAP, tant votre moteur n’est pas passé en mode dégradé, pour voir si le voyant s’éteint.

Régénération du FAP

Vous pouvez déclencher une régénération du FAP. Pour cela, roulez pendant environ 30 minutes sur autoroute, en léger surrégime (par exemple à 110 km/h en quatrième). Le moteur devrait monter suffisamment en température pour que les cendres et suies retenues dans le FAP soient brûlées, au moins partiellement.

Produits nettoyants

Vous pouvez également essayer d’utiliser un produit nettoyant pour FAP. Cette solution peut fonctionner si votre FAP est légèrement encrassé. En revanche, il y a des chances qu’elle échoue si l’encrassement est important.

Nettoyage professionnel du FAP

Si votre garagiste a confirmé le diagnostic d’encrassement du FAP, et que les méthodes précédentes n’ont pas suffi, le nettoyage professionnel est la solution la plus efficace, qui vous évite un coûteux remplacement de la pièce. MECA-FAP assure un nettoyage en profondeur de votre filtre à particules, éliminant totalement les dépôts de suie et de cendre. L’efficacité de votre système antipollution est restaurée, et bien sûr, le maudit voyant n’est plus allumé ! En savoir plus sur MECA-FAP.

Rouler avec le voyant antipollution allumé : quels sont les risques ?

Dans tous les cas, ne restez pas avec le voyant antipollution allumé ! Vous feriez courir des risques à votre véhicule, à votre porte-monnaie, et à l’environnement.

Dommages mécaniques :Un FAP encrassé peut créer une contre-pression excessive, endommager le turbo, les injecteurs et entraîner des surchauffes, augmentant ainsi le risque de pannes coûteuses.
Augmentation de la consommation de carburant :Un dysfonctionnement non résolu dans le système antipollution peut conduire à une surconsommation de carburant, ce qui alourdit vos dépenses à long terme.
Non-conformité au contrôle technique :Si votre véhicule dépasse les seuils d’émissions polluantes, il risque de ne pas passer le contrôle technique, vous rendant non conforme aux normes en vigueur.
Dégradation progressive du moteur :Ignorer le problème peut conduire à des pannes plus graves, nécessitant des réparations coûteuses ou le remplacement de pièces importantes.

Lorsque le voyant antipollution s’allume, il est essentiel de réagir rapidement pour éviter des problèmes plus graves. Si des solutions comme la régénération du FAP ou l’utilisation d’additifs n’ont pas résolu le problème, il sera nécessaire de vous adresser à votre garagiste pour établir un diagnostic précis du problème. En cas d’encrassement du FAP, un nettoyage professionnel reste la meilleure option pour éviter un remplacement onéreux de la pièce.

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